大型船舶和海洋平台上
调节阀众多，相互距离不下百米，最远的
阀门距离控制中心300多米，其中大多数工作在最危险、最肮脏的地方，比如载满原油的货舱内、注入压载水的压载舱内，需要通过阀门遥控系统来精确控制它们“灵活动作”。但一直以来，阀门遥控系统乃至其所属的船舶装卸自动化系统技术等几乎都被国外产品所垄断，设备国产化率微乎其微。
行驶在茫茫大海上的10万吨级以上油船，船上近百个大大小小阀门的开关、流量调节及状态观测，只需一名船员轻叩按钮，通过方寸大小的模块，在几秒钟内即可精确完成。今后，这个愿望可以由704所研发成功的船用阀门遥控系统来达成。2009年11月30日，该项产品发布会在上海举行，这项国内首创的最新阀门遥控系统的诞生，将改变我国只能使用进口设备的历史。
从2006年起，704所与大连船舶重工集团公司等单位共同开展了阀门遥控系统的设计开发，经过刻苦攻关，已成功开发出一系列具有自主知识产权的船用阀门遥控系统产品。其“动作核心”高度集成在10厘米见方的模块中，通过将电信号转变成强大的液压动力，让船上大大小小的阀门按照指令运动，整个系统更为简洁，且便于安装、节省空间。系统采用压力温度补偿技术，确保阀门无论离控制中心多远，都能准确得到反馈信息。系统可根据船舶工作情况和自动感应结果，开启一个或两个泵；在突然停电的情况下，可利用自身的蓄能系统保持正常工作，增强了设备的安全和可靠性。
目前，这种遥控系统已经成功安装于数艘大型船舶上，远航到南非、巴西，性能稳定，用户反馈良好。
据了解，该产品在世界航运及海洋工程领域市场前景广阔，国内市场装船需求每年在数百艘以上，国外船厂也有相当数量的需求。704所将以阀门遥控装置作为突破口，不断提高设备国产化率，打入更高端的船舶配套领域。
