随着造纸工业的不断发展，造纸设备的自动化控制程度也相应地得到了发展。网子和毛布的校正装置是保证高速纸机正常运行的重要因素。在160m/min以下的低速纸机上，通常采用手动的方法来调节网子和毛布的运行状态，这种调节方式对操作人员的依赖性非常大，调节偏差大且滞后。随着纸机车速的不断提高，这种调节方式很难满足纸机正常运行的需要，因此各种自动校正装置就不断出现，并被应用在纸机上，满足了高速纸机对校正装置的要求。在自动校正装置中最重要的部件之一是调节阀，下面介绍我们公司设计的调节阀供同行业参考。
调节阀的作用是把网子或毛布发生偏移量的位置信号转变成气动信号，控制校正器两端气胎内的空气压力，随时改变导网辊的位置，使导辊对网子毛布的作用力方向发生改变，使网子毛布在运行时，其中心线始终在纸机中心线附近，正负偏差在20mm以内。
调节阀的组成（如图1）：摆杆、拉黄、阀体、拔叉、阀芯、进气兼支承管等组成。
一、调节阀主要部件的结构
1、阀体：材料为黄铜，在阀体中央的阀芯孔，直径（Ф10mm，它与四个腔相通，上腔为排气腔，排气量由排气调节杆控制，左、右为工作量排出腔，下腔为压缩空气人口，空气压力为4-6kg/cm2。
2、阀芯：由316不锈钢材料制成，表面精磨达到阀芯直径Ф10mm。当阀芯在正中位置向任意一侧偏转6°，便开始充放气。即网子偏移超过10mm时校正器便开始纠偏网子。
二、调节阀的工作原理
网子的工作状态有三种。第一种即所谓的理想状态，网子的中心与纸机中心重合；第二种网子向传动侧偏移；第三种网子向操作侧偏移，向两侧的偏移量为±20mm。（见图2）
在第一种状态下，摆杆在网子和拉簧的作用下，处于中间位置，此时阀芯的位置使两路输出都停止，导辊处于中间位置。
第二种状态下，网子向传动侧偏移，摆杆在拉簧的作用下，向传动侧摆动，并带动拔叉，使阀芯顺时针移动，此时P腔和A腔相通，B腔和O腔相通排气，导辊逆网子运动方向移动，网子开始向操作侧移动，当移动到中间位置时，A腔进气停止，B腔排气停止，导辊处于平衡状态。
第三种状态下，网子向操作侧偏移，摆杆在网子的推动下克服拉簧的作用力，向操作侧移动，阀芯逆时针方向转动，此时P腔和B腔相通，A腔和O腔相通排气，导辊顺网子运行方向移动，网子开始向传动侧移动，当移动到中间位置时，B腔进气停止，A腔排气停止，导辊处于平衡状态。
为了控制排气的速度，阀体上装有排气调节杆，用于调节排气的速度，提高阻尼效果。
拉簧的预紧力要适当，使摆杆对网子或毛布的压力在0.2-0.3kg即可。在摆杆与网子或毛布接触的表面贴有一层耐磨材料。
经过两年时间的应用，这种调节阀的工作非常可靠，网子的偏移量只有±15mm，减轻了操作人员的劳动强度，提高了网子的使用寿命，使纸机的工作效率进一步得到提高，具有明显的经济效益。
