1、外接冲刷法 对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通
调节阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体或蒸汽。当调节阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气恤或蒸气调节阀，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使
控制阀正常运行。
2、清洗法
管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使润芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。经常发生于新投运系统和大修后投运初期，是最常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物．并对管路进行冲洗．投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。
3、增大节流间隙法 如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等，因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件——节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒．因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被摊除。如果是单、
双座调节阀．就可将轴塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成
套筒调节阀等。例如某化工厂有一台双座调节阀经常卡住，推荐改用套筒调节阀后，问题马上得到解决。
4、直通改为角形法 直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了条件。角形连接，介质犹如流过90弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。因此，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成
角形阀使用。
5、安装管道过滤器法 对小口径调节阀，尤其是特
小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有～点点渣物。最好在调节阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过．带
定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障，因此，带定位器工怍时，必须处理好气源，通常采用的办法，是在定位器前气源营线上安装空气过滤
减压阀。
6、介质冲刷法
利用介质自身的冲击能量，冲刷和带走易沉淀、易堵寒的东西，从而提高控制阀的防堵功能。常见的方法：
①改作流闭型使用，
②采用流线型阀体；
④将节流口置于冲刷最厉害处，
采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。
