对450℃~600℃的
调节阀可选用常规的
阀门。另外再注意两个问题：①选高温填料；②上下盖的密封；对600℃以上的调节阀，目前，国内的
高温调节阀采用
蝶阀结构，阀体内衬耐热材料，这种结构非常笨重。较好的方法应该是直接选用高强度合金，这种合金可直接用在900~1000℃内，如发动机燃烧室就选用这种材质，它们不只是耐温性能好，而且还有较好的强度性能。选用这种材料，大口径可用蝶阀，中小口径可用
球阀，如全功能超轻型调节阀。它与其它产品的不同在于上面已提到的三点：①材料用高温、高强度合金；②上下盖的密封问题；③高温填料问题。
